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高性價比曲軸磨床 PM 2:磨削長 700mm、重量不超 30kg 曲軸的首選

發(fā)布時間:2024-10-25 10:08:18 人氣:

普發(fā)磨床

機械加工這塊兒,曲軸磨床的表現太關鍵了。比如說,埃馬克納科索斯-尤尼恩那兒的各式型號,給各種曲軸加工需求都提供了全套方案,這對好多生產企業(yè)來說,那可是個大幫手。

轎車曲軸磨床選型

轎車曲軸加工有特別的要求。比如PM2型號的曲軸磨床,就能對付那些長度達到700毫米、重量不超過30公斤的曲軸。這種磨床搭載了先進的磨削技術,精度極高,確保了加工的精確度。而且操作起來很簡單,操作人員能迅速掌握,這樣一來,生產效率就大大提升了。此外,工藝相當可靠,生產出來的產品品質極高。還有一點,這種磨床的設計巧妙,把電氣柜和動力箱都裝在了全封閉的機殼里,使得連接自動上下料裝置和外部油霧收集裝置變得非常方便。

PM2是專為小轎車曲軸挑選的,那PMD2又是個不錯的選擇。它能加工長度達到700毫米,重量不超過50公斤的曲軸。對于三缸和四缸汽車的發(fā)動機曲軸來說,PMD2簡直就是完美的解決方案。它用的高科技磨削技術,保證了產品的精度、生產效率,還有工藝的可靠性。在擺動行程磨削工藝里,主軸頸和連桿軸頸都能磨削,給轎車曲軸的加工帶來了很多可能性。

卡車用的曲軸比轎車的大一號、沉一些。PM310/320型號的曲軸磨床,能對付長度在1000到1500毫米之間、重量不超過80到180公斤的曲軸。這磨床的模塊化設計真不錯,可以根據生產需要靈活搭配,實現最合適的磨削方案。不管是單次裝夾磨削還是分步在多個磨床上加工,都能做到又快又好,給卡車曲軸的加工帶來了不少方便。

斜進斜切式的磨床型號RF310/320,是專門為轎車和卡車發(fā)動機的曲軸加工量身打造的。它能在曲軸的1000/1500毫米法蘭端,或者軸頸小頭端進行加工。一個砂輪可以多次切入,對整個輪廓進行磨削。加工過程中的測量控制與監(jiān)控,確保了產品的精度和品質。而且,它還能根據需要使用不同的砂輪,或者配置雙磨頭來進行組合加工,比如對止推軸肩和端面進行聯合加工。這種多功能的特性,完美地滿足了卡車曲軸復雜加工的需求。

CBN砂輪的應用

曲軸磨床

CBN砂輪在曲軸磨床上的使用非常普遍,意義非凡。對PM2來說,這可是標配。這種砂輪硬得很,耐磨性也超棒。磨削時,它還能保持形狀不變,保證了加工精度的穩(wěn)定。這樣一來,曲軸加工就能保持高精度,生產出高質量的曲軸產品。

斜進斜切式的磨床,比如RF310/320型號,也能用CBN砂輪。用CBN砂輪,磨床的加工能力更上一層樓,特別在處理那些又硬又難加工的曲軸材料時,CBN砂輪的優(yōu)勢更是明顯。這樣一來,不管什么型號的曲軸磨床,都能高效又可靠地工作。

隨動磨削技術

這些曲軸磨床有個特別的地方,就是用上了隨動磨削技術。PM2磨床就用了這個技術,這樣一來,裝一次就能磨好主軸頸和連桿軸頸,不用裝好幾次。這樣一來,操作流程也簡化了,生產效率直接上去了。而且,因為裝夾次數少了,加工的精度也跟著提高了。

PM430到PM460這樣的重型曲軸磨床,可少不了隨動磨削技術。有了這技術,加工那些長達6800毫米、重量不超過5000公斤的大曲軸,那就輕松多了。再搭配上其他高端配置,大型曲軸的磨制質量自然有保障。

大型曲軸磨床特點

大型曲軸加工領域,PM430和PM460可是響當當的明星機型。它們的X軸和Z軸上,裝的是直線電機和靜壓導軌,這樣的配置讓動態(tài)性能杠杠的。而且,加工精度那叫一個高,完全符合大型曲軸這種對精度要求極高的產品標準。

根據加工需要,工件可由頭架或液壓卡盤從兩頭進行驅動。這種方式的雙頭驅動相當靈活,能應對各種加工場合,還能滿足大型曲軸在加工過程中的多樣化驅動要求。

高精度高效率體現

這些磨床都挺厲害的,精度和效率都挺高。就拿PMD2磨床來說,它精度高得不得了,能輕松滿足三缸和四缸汽車發(fā)動機曲軸加工的高精度需求。而且它效率超高,磨削曲軸快得很,能省下不少時間。

PM310/320的模塊化設計看起來跟精度和效率沒直接關系,但其實,它可以根據生產需求快速調整,直接把磨床調整到最合適的狀態(tài),這樣一來,就悄悄地提高了整個生產流程的精度和效率。

咱們現在都見識了埃馬克納科索斯-尤尼恩那些曲軸磨床的亮點,你在加工這類產品時,有沒有自己獨到的經驗和特別的需求?覺得這篇文章對你有幫助的話,別忘了點贊和轉發(fā)!

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